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重庆百度优化(非广告收入增速超七成)

术致建站2023-01-12建站291
你有体验过百度萝卜快跑吗?作者|李白玉编辑|高岩3月1日,美股盘前,百度公布了2021年Q4及全年未经审计的财务报告,透过这份财报,公众可以看到一个蜕变中的百度:一家越来越硬核的科技公司。2021

3月1日,在美国股市开盘之前,百度发布了2023第四季度和全年未经审计的财务报告。你有没有经历过百度萝卜跑。通过这份财务报告,公众可以看到一个正在转型的百度:一个越来越核心的科技公司。2023 3月,百度成功登陆香港证券交易所,并完成了二次上市。李彦宏(RobinLee)以自己的名义致函股东,重申了他对百度的自我定义:百度是一家科技公司。毫无疑问,在过去二十年中,市场对科技的理解发生了巨大变化,但百度始终遵循时代的发展,用真金白银浇灌其技术信仰。从搜索引擎到移动生态,从大数据到云计算,从人工智能到元宇宙,百度不断重新定义科技和自我定义。2023第四季度,百度继续逆风增长,总收入创下新高,2023第四季度,百度总收入达到331亿元,同比增长9%,业绩再次超出预期。此前,市场预计百度第四季度收入将达到322亿元左右,而百度的官方第四季度业绩指引是收入增长2%-12%,核心业务收入增长5%-16%。报告期内,百度核心业务收入实际达到260亿元,同比增长12%,爱奇艺贡献合并收入74亿元。2023第四季度,根据非美国公认会计准则,2023归属于母公司的净利润为41亿元,核心业务净利润为46亿元,三驾马车齐头并进,百度基本稳定良好。2023,百度总收入达到1245亿元,同比增长16%,与疫情前相比,疫情已经稳定并有所反弹。其中,百度核心业务贡献收入952亿元,同比增长21%;爱奇艺贡献收入306亿元,同比增长3%。在盈利能力方面,2023,根据非美国公认会计准则,百度归属于母公司的净利润为188亿元,其中核心业务贡献了213亿元。“2023,百度交出了稳定增长的答卷。其中,非广告业务增长强劲,尤其是智能云业务增长迅速。”李彦宏表示,未来,百度将继续坚定推进人工智能技术创新和应用,坚定实施三大增长引擎战略,实现核心技术能力建设和价值创造的高效循环。2023,在线营销服务贡献740亿元,同比增长12%

重庆百度优化(非广告收入增速超七成)

受疫情反复和互联网、房地产、教育等行业监管的影响,网络广告行业整体低迷。然而,黎明并不遥远。许多投行预计,今年二季度整体宏观环境将有所改善,网络广告市场也将迎来需求拐点尽管受到外部环境的影响,百度移动生态系统仍充满活力。作为移动生态的核心,百度app的用户数据达到了一个新的高度。截至2023 12月31日,百度app月活跃用户数达到6.2亿,同比增长14%,每日登录用户比例达到82%/同时,随着战略性新兴业务的兴起,2023百度收入结构进一步优化,广告收入在百度核心业务中的比例稳步下降,2023第四季度,这一数据降至73%。在这三驾马车中,百度人工智能云计算和自动驾驶仪经常有亮点和惊喜。作为百度增长动力的新引擎,他们在新旧动能转换之际支持新百度。作为中国第一代互联网巨头,百度从搜索业务起步。长期以来,外界一直习惯性地将百度的表现与广告联系在一起,但一个不可避免的事实是,自2010年百度涉足人工智能领域以来,其战略决心和技术投资不断提升。经过10多年的投资和积累,百度正式进入技术收获期。2023,AI技术贯穿百度的核心业务,从移动生态、云计算到自动驾驶,贡献了百度全年70%以上的收入。其中,智能云和基于AI技术的自动驾驶业务持续领先,成为继在线广告之后的两大主要增长引擎,作为长期AI投资的成果之一,百度AI云借助“云智能融合”的差异化战略,不断拓宽应用场景,完成了云计算市场的反击。根据canalys发布的《2023中国云计算市场第三季度报告》,百度AI云在“中国市场四大云”中一直处于领先地位,成为今年唯一实现持续正增长的云制造商,2023第四季度,百度AI云以超高的市场增长率继续拥有大量客户。其中,百度的ace智能交通已被35个城市采用,合同金额超过1000万元。此外,百度AI云依托推进器的深度学习平台,不断降低AI行业的应用门槛,将人工智能变成中小企业和普通行业从业者可以轻松使用的工具。截至2023第4季度,螺旋桨开发社区已聚集406万名开发人员,为157000家企业提供服务。开发商已经在百度核心业务的螺旋桨上创造了47.6万款车型,风口上方的自动驾驶,无论是舆论的热度还是市场潜力,都是一个负责任的肩膀。自2013年成立自主驾驶研发团队以来,经过多年的技术投入和市场探索,百度正式进入商业化阶段,构建了三条清晰的业务路径:共享无人机、自主驾驶和自制车,百度共享无人机robotaxi已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州等城市商业化。2023第四季度,robotaxi收到213000份载人订单,同比增长近一倍。百度的自动驾驶平台阿波罗(Apollo)凭借涵盖智能驾驶、智能座舱、智能云和智能地图的“四智能”解决方案,继续加速其容量扩张。截至2023第四季度,百度阿波罗生态拥有200家合作伙伴、主要供应商和其他战略合作伙伴。此外,百度在汽车制造领域取得了持续进步。在电话会议上,百度宣布其首款概念车将于4月份在北京车展上亮相,并将于2023年下半年开始预订,在云计算和自动驾驶的双重支持下,百度焕发出新的活力,从2018年到2023,在百度的核心业务中,非广告收入分别为57亿元、97亿元,分别为124亿元和212亿元,年复合增长率为54.9%,远高于核心收入增长率6.7%和总收入增长率6.8%。2023,百度非广告收入同比增长71%,对核心业务收入的贡献率超过22%。可以预测,随着云计算和自动驾驶商业化空间的进一步开放,百度对广告的依赖性将继续下降,收入来源将更加多元化,而一个更健康、多样化的新百度将指日可待,互联网巨头也有自己的特点。百度一直擅长技术。尽管这一认识长期以来受到市场的质疑和挑战,但李彦宏从未发出雷军的哭喊:“谁是小米?小米为什么挣扎?”

2023,但情况尤其不同。今年,百度正式登陆香港证券交易所,开始了其第二次创业之旅。对于成立21年的百度来说,这是一幅沉重的画卷。54岁的李彦宏(RobinLee)首次以自己的名义致函股东,并冷静而庄重地重申:“百度是一家科技公司,在某种程度上,这不仅是对百度过去20年的诠释,也是对百度未来20年的期待。事实上,只要你翻看百度多年来的财务报告数据,就可以看到它对“技术”这个词的虔诚和奉献。据粗略估计,自2010年人工智能布局以来,百度在过去十年中已经在研发方面投入了1272多亿元,年复合增长率为38%,远高于10%的复合利润增长率。毫无疑问,这是以短期利润换取长期发展。此外,百度的投资在过去五年中持续增长。2016至2023,百度研发费用分别为102亿元、129亿元、158亿元、184亿元、195亿元和249亿元年复合增长率19.5%。2023,百度的研发率从2016年的14.4%上升到20.3%,其中百度的核心研发率高达23%,更重要的是,与许多公司为了粉饰短期利润表而逐渐提高研发资本化率不同,尽管多年来投入的研发费用如此巨大,百度研发费用的资本化率基本上为0,这可以说是一场技术上的大赌博,正如李彦宏(RobinLee)所言,“有一美元,我们就投资于技术;有一亿美元,我们就投资于技术;有100亿美元,我们仍然会投资于技术”。在过去的十年里,百度一直在用行动证明自己的信念,百度正在从搜索引擎向人工智能进行质的飞跃。除了对真金白银的资本投资外,还有一个一致的人才机制来支持这一演变,从成立之初,百度就开始在内部自主探索技术人才培养的方法。2010年,百度正式提出开放式研究计划,开始布局“人工智能+X”复合型人才培养多年来,一方面,百度不断扩大合作网络,提高技术能力和人才储备。另一方面,通过建立多方整合机制,继续向外界传播技术和文化。例如,百度不仅与教育部和高校国家计算机教育研究所合作,不断举办人工智能教师培训,还与中科院、北京航空航天大学合作推出了一系列人工智能书籍和教材,并积极举办各种人工智能竞赛,以“通过竞争促进学习”

2023年,百度宣布成立“百度松果学校”,依托其开源平台baidu飞浆,整合人工智能基础课程、实践教学、技术竞赛、产业培训和科研经费,全力打造人工智能人才培养平台,多项措施同步发展,百度技术人才培养机制逐步完善。现在,离开百度的技术人才几乎遍布互联网。据媒体估计,过去十年,百度在中国培养了100多万人工智能人才,毫无疑问,无论是洪水灌溉技术投资还是网络辐射知识储备,这种深厚的技术积累都将释放出强大的市场能量,潜伏十年,百度将于2023年进入价值重估倒计时,百度萝卜快递已在深圳、重庆等8个城市落地。你经历过吗?让我们在信息区讨论试驾体验

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